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O serviço era oferecido pela Inteligi, uma agência de comunicação especializada na cidade de Buenos Aires.

A construção do troço, entre 💳 a Ponte Salazar e a zona de Montserrat, começou em 1954.

A empresa foi a operadora do serviço durante os anos 💳 50 e 60 do presidente Getúlio Vargas.

Até 1978, o serviço era administrado pelo serviço de ônibus municipal, operando entre Buenos 💳 Aires e La Rioja.

Em 1972 o Ministério do Obras Públicas iniciou o Plano Urbanístico Integrado (PUIT).

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