Hoje são 10 aeronaves 777-300ER na frota, que levam até 410 passageiros, uma centena de passageiros a mais do que 🌛 o segundo avião de maior capacidade da companhia, o 787-9 Dreamliner, pode transportar.
Estes Boeings são hoje o maior bimotor em 🌛 deposito pix betfair operação comercial no mundo e estão com média de idade de 12 anos na LATAM, o que é considerado 🌛 como uma “meia idade”, onde alguns operadores já iniciam avaliação para trocar o avião, considerando que a entrega de novos 🌛 jatos pode chegar em deposito pix betfair 5 anos, fora o tempo de negociação e planejamento de compra.
E sobre este assunto, o 🌛 AEROIN questionou Ramiro Alfonsín, CFO do grupo LATAM, sobre o futuro do conhecido Triple Seven na frota brasileira:
“É um avião 🌛 muito competitivo em deposito pix betfair custos e muito bem percebido pelo cliente. Recebemos elogios sobre ele. É um jato grande, mas 🌛 que renegociamos o seu contrato durante o Chapter 11 (restruturação sob a Lei de Falências, conduzida na pandemia), então temos 🌛 um bom custo parar operar com ele. Pensamos em deposito pix betfair manter o 777 no Brasil nos próximos anos, mas uma 🌛 decisão sobre a troca será feita ainda futuro, tanto quando será ela e qual aeronave irá entrar no seu lugar”, 🌛 afirmou o CFO, destacando bem a satisfação da empresa e do passageiro com o modelo.
jogar mega sena online
